На Донецкой железной дороге проходит соревнование «Лучший проводник пассажирских вагонов и вагонов моторвагонного подвижного состава в поездах повышенного комфорта».
В пассажирских вагонных депо начались отборочные туры. Специально созданные комиссии оценивают знание и практические навыки конкурсантов и определяют лучших. Это случай проверить знание и умение проводников к началу летних пассажирских перевозок.
24-го марта в 08:38 в Артемовском районе Донецкой области, возле пос. Нагорное произошел пожар в пригородном дизель-поезде № 6363 "Попасная - Северск". Об этом сообщает МЧС в Донецкой области.
В результате пожара огнем повреждены: внутренняя часть дизель-поезда (обшивка вагона 25 кв.м, 20 сидений, 12 окон), внешне была облущена краска. В прицепном вагоне было повреждено 3 кв.м перекрытия в тамбуре. Возгорание возникло между прицепным и головным вагонами.
По результатам отраслевого соревнования трудовых коллективов железных дорог Украины и их структурных предприятий по итогам работы в 2009 году ГП «Донецкая железная дорога» заняла второе место.
Донецкая железная дорога полностью выполнила поставленные задания по перевозке пассажиров и грузов, обеспечила надлежащий уровень эксплуатационной работы магистрали. Улучшены показатели выполнения графика пассажирских, пригородных и грузовых поездов. Выполнены значительные объемы работ по модернизации и капитального ремонта пути и подвижного состава, устройств и оборудования, в результате чего увеличенна скорость движения поездов.
Пожар произошел в воскресенье, 14 марта, в пассажирском поезде, двигавшемся по маршруту Одесса-Хмельницкий. Два вагона сгорели дотла, сообщает 5 канал.
По информации пассажиров, возгорание произошло около 15:00, через несколько часов после отбытия из Одессы.
Поезд остановили, сгоревшие вагоны отсоединили от состава. На место инцидента прибыли пожарные расчеты и сотрудники МЧС.
6 марта в 7:47 в Севастополе поездом №47 Донецк-Севастополь был сбит легковой автомобиль ВАЗ 2104. От полученных травм водитель автомобиля 1945 года рождения погиб на месте происшествия.
14 января 2010 года 1-й заместитель генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины Николай Луханин представил руководящему составу Донецкой железной дороги нового начальника Донецькой железной дороги Остапюка Бориса Ярославовича, назначеного на эту должность распоряжением Кабинета Министров Украины от 6 января 2010 года №4-р, указ Генерального директора Укрзализныци от 13.01.2010 года №16/ос.
5 января 2010 г. государственному предприятию «Донецкая железная дорога» исполняется 140 лет со дня основания. Строительство железной дороги на Донбассе началось 5 мая 1868 г. В то время железная дорога была построена за рекордные сроки - 20 месяцев. 23 декабря 1869 г. (5 января 1870 года по новому стилю) в торжественной обстановке состоялось открытие движения на участке Харьков - Славянск - Таганрог.
Современную территориальную структуру Донецкая железная дорога приобрела 15 мая 1953 г. благодаря объединению Северо-Донецкой и Южно-Донецкой в Донецкую железную дорогу.
