Железнодорожный портал

Донецкой железной дороги

Вторник, 11.08.2020, 12:03

| RSS
Главная
Меню сайта

Категории раздела
Новости Укрзализныци [1149]
Новости Донецкой железной дороги [656]
Новости Львовской железной дороги [1]
Новости Одесской железной дороги [4]
Новости Юго-Западной железной дороги [3]
Новости Приднепровской железной дороги [7]
Новости Южной железной дороги [4]

Реклама

Наш опрос
Украинские железные дороги должны быть:
Всего ответов: 425

Главная » 2012 » Апрель » 14 » КГГА возместила железной дороге почти 1 млн грн долга за городскую электричку - осталось 34,5 млн грн
 


11:12
КГГА возместила железной дороге почти 1 млн грн долга за городскую электричку - осталось 34,5 млн грн
..
Киевская городская электричкаВ этом году Киевская городская администрация заплатила Юго-Западной железной дороге 966 тыс. грн. за обслуживание городских электропоездов, курсирующих по Киевскому железнодорожному кольцу. Всего с начала движения городской электрички задолженность КГГА только за обслуживание городской электрички составляет 34,5 млн грн.

По данным Киевпастранса, ежемесячно услугами городской электрички пользуются более 900 тыс. киевлян и гостей столицы (36,5 тысяч ежедневных). Но о прибыльности даже такого популярного вида транспорта речь не идет.

Согласно законодательству Украины железные дороги предоставляют льготный проезд социально незащищенным слоям населения: ветеранам войны и труда, участникам ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, пенсионерам по возрасту, студентам и ученикам профессионально-технических учебных заведений, детям в возрасте от 6 до 14 лет и другим (всего 26 категориям граждан). Согласно статье 9 Закона Украины «О железнодорожном транспорте» компенсации перевозчику за осуществление перевозок льготных категорий граждан должны компенсироваться за счет государственного или местного бюджетов.

По данным Укрзализныци, в течение прошлого года железными дорогами Украины в пригородном сообщении было перевезено 54,4 млн пассажиров льготных категорий, убытки от перевозки которых должны компенсироваться местными органами исполнительной власти. Доходы от пригородных перевозок по итогам 2011 г. составили 422,4 млн грн, а расходы - 3,59 млрд грн. Сумма надлежащей компенсации - 303,6 млн грн (в 2010 г. - 267,3 млн грн), но получено было всего 142,8 млн грн (в 2010 г. - 117,1 млн грн), хотя уже сейчас изношенность подвижного состава железных дорог Украина составляет по электропоездам - 80,3%; дизель-поездам - 93,1%. В настоящее время за пределами назначенного производителями нормативного срока службы эксплуатируется 57,3% электропоездов постоянного и переменного токов, 88,7% дизель-поездов. В целом состояние имеющегося моторвагонного подвижного состава, основное количество которого разрабатывалась и поставлялась на производство в 1960-1970 годах подошел к критической черте и должен быть списан.

За 3 месяце 2012 года предоставлено услуг в пригородном сообщении на сумму 57,2 млн грн, компенсировано облгосадминистрациями 30,2 млн грн или 52%. Задолженность составляет 27 млн. грн.

Укрзализныця неоднократно подчеркивала, что вопрос обновления и увеличения парка электропоездов, задействованных в пригородных перевозках, это прежде всего - вопрос надлежащего финансирования уже оказанных услуг и выработки оптимальных решений по организации пригородных перевозок.

Пресс-центр Укрзализныци

Категория: Новости Укрзализныци | Просмотров: 502 | Добавил: admin | Рейтинг: 0.0/0

Присоединяйтесь!

Новости ДонЖД

Новости Донецкой железной дороги и Укрзализныци

Новости ДонЖД и УЗ

Новости Донецкой железной дороги и Укрзализныци на русском языке

добавить на Яндекс




Всего комментариев: 0
avatar
Реклама

Форма входа

Статистика
Яндекс цитирования
Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Железнодорожников: 0

Случайное фото

Поиск

Друзья сайта
  • Донецкий железнодорожный музей
  • Клуб железнодорожного туризма

  • Наша кнопка
    Мы будем вам признательны, если вы разместите нашу кнопку у себя на сайте:

    Железнодорожный портал Донецкой железной дороги



    Облако тегов


    Железнодорожный портал Донецкой железной дороги © 2008-2020. Главный редактор: Денис Безуглый
    При использовании любых материалов ссылка на  railway.in.ua обязательна.  Хостинг от uCoz